✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Zespół pompy wody chłodzącej drugiej generacji termostat automatyczny, dla G-olf j-etta, dla A3 A4 A5 Q3 Q5 TT 1.8T Obudowa termostatu płynu chłodzącego
Zespół pompy wody chłodzącej drugiej generacji termostat automatyczny, dla G-olf j-etta, dla A3 A4 A5 Q3 Q5 TT 1.8T Obudowa termostatu płynu chłodzącego
Zespół pompy wody chłodzącej drugiej generacji termostat automatyczny, dla G-olf j-etta, dla A3 A4 A5 Q3 Q5 TT 1.8T Obudowa termostatu płynu chłodzącego
Zespół pompy wody chłodzącej drugiej generacji termostat automatyczny, dla G-olf j-etta, dla A3 A4 A5 Q3 Q5 TT 1.8T Obudowa termostatu płynu chłodzącego
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Zespół pompy wody chłodzącej drugiej generacji termostat automatyczny, dla G-olf j-etta, dla A3 A4 A5 Q3 Q5 TT 1.8T Obudowa termostatu płynu chłodzącego

zł260.99 zł463.71
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Dodano do koszyka.

Specyfikacja produktu

Marka: ZVPQU
Producent: ZVPQU Store
Rodzaj dopasowania samochodowego: Dopasowanie uniwersalne
Liczba jednostek: 1.0 sztuk

- Dopasowanie: do Golfa, Jetty, A3 A4 A5 Q3 Q5 TT 1.8T, Numer części: 06H121026AB
- Wydajna kontrola chłodzenia: obudowa termostatu płynu chłodzącego silnika zapewnia optymalne zarządzanie temperaturą silnika poprzez precyzyjną regulację przepływu płynu chłodzącego, zapobiegając przegrzaniu i naprężeniom termicznym, co przekłada się na niezawodną pracę silnika.
- Trwała i długowieczna: Wykonana z materiałów najwyższej jakości obudowa termostatu charakteryzuje się wyjątkową trwałością i odpornością na korozję. Wytrzymuje ekstremalne temperatury, co wydłuża jej żywotność w układzie chłodzenia pojazdu.
- Idealne dopasowanie i łatwa instalacja: Obudowa termostatu została zaprojektowana z myślą o bezproblemowej wymianie, co pozwala na bezproblemową instalację i gwarantuje szczelne połączenia, zwiększając wydajność chłodzenia i utrzymując osiągi silnika.
- Regulacja temperatury silnika: Obudowa termostatu silnika odgrywa kluczową rolę w regulacji temperatury silnika, przyczyniając się do zwiększenia oszczędności paliwa i ogólnej wydajności pojazdu.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.