✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Wąż silikonowy 45-stopniowy, łącznik do rury dolotowej chłodnicy powietrza doładowującego turbosprężarki samochodowej, niebieski, wielorozmiarowy wąż próżniowy(102MM)
Wąż silikonowy 45-stopniowy, łącznik do rury dolotowej chłodnicy powietrza doładowującego turbosprężarki samochodowej, niebieski, wielorozmiarowy wąż próżniowy(102MM)
Wąż silikonowy 45-stopniowy, łącznik do rury dolotowej chłodnicy powietrza doładowującego turbosprężarki samochodowej, niebieski, wielorozmiarowy wąż próżniowy(102MM)
Wąż silikonowy 45-stopniowy, łącznik do rury dolotowej chłodnicy powietrza doładowującego turbosprężarki samochodowej, niebieski, wielorozmiarowy wąż próżniowy(102MM)
Wąż silikonowy 45-stopniowy, łącznik do rury dolotowej chłodnicy powietrza doładowującego turbosprężarki samochodowej, niebieski, wielorozmiarowy wąż próżniowy(102MM)
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Wąż silikonowy 45-stopniowy, łącznik do rury dolotowej chłodnicy powietrza doładowującego turbosprężarki samochodowej, niebieski, wielorozmiarowy wąż próżniowy(102MM)

73.99 167.97
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Kolor
Dodano do koszyka.

Specyfikacja produktu

Marka: THUJMGH
Kolor: 102MM
Wymiary produktu: 10dł. x 10szer. mm
Producent: THUJMGH
Liczba jednostek: 1.0 metr(y)

- Uniwersalny wąż silikonowy 45-stopniowy, łącznik do rury dolotowej chłodnicy powietrza doładowującego turbosprężarki samochodowej, niebieski, wielorozmiarowy
- WYDAJNOŚĆ: zapewnia dobrą wydajność, odporność na wysoką temperaturę i długą żywotność.
- Ten wąż został zaprojektowany z myślą o wszechstronności i może być stosowany w różnych środowiskach, co czyni go idealnym wyborem dla różnych potrzeb.
- Uderzenia pojazdów i wibracje silnika poddają węże turbosprężarki ciągłym, zmiennym naprężeniom, przez co z biegiem czasu stają się one podatne na pękanie zmęczeniowe, zwłaszcza na zakrętach i zagięciach.
- Przewód turbosprężarki to krytyczny element łączący układu turbodoładowania, używany głównie do dostarczania sprężonego powietrza pod wysokim ciśnieniem, łączący turbosprężarkę, chłodnicę międzystopniową, korpus przepustnicy i inne elementy.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.