✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Pompa serwo pompa hydrauliczna Pasuje do A4 B5 Skoda Suberb VW Passat 4B0145156 8D0145156F Pompa wspomagania układu kierowniczego
Pompa serwo pompa hydrauliczna Pasuje do A4 B5 Skoda Suberb VW Passat 4B0145156 8D0145156F Pompa wspomagania układu kierowniczego
Pompa serwo pompa hydrauliczna Pasuje do A4 B5 Skoda Suberb VW Passat 4B0145156 8D0145156F Pompa wspomagania układu kierowniczego
Pompa serwo pompa hydrauliczna Pasuje do A4 B5 Skoda Suberb VW Passat 4B0145156 8D0145156F Pompa wspomagania układu kierowniczego
Pompa serwo pompa hydrauliczna Pasuje do A4 B5 Skoda Suberb VW Passat 4B0145156 8D0145156F Pompa wspomagania układu kierowniczego
Pompa serwo pompa hydrauliczna Pasuje do A4 B5 Skoda Suberb VW Passat 4B0145156 8D0145156F Pompa wspomagania układu kierowniczego
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Pompa serwo pompa hydrauliczna Pasuje do A4 B5 Skoda Suberb VW Passat 4B0145156 8D0145156F Pompa wspomagania układu kierowniczego

zł261.50 zł627.54
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Dodano do koszyka.

Specyfikacja produktu

- Numer części: Pasuje do VAG: 8D0145156F, Pasuje do VAG: 8D0145156FX, Pasuje do VW: 4B0145156, FPasuje do VW: 8D0145156F, Pasuje do VW: 8D0145156FX, Pasuje do AUTOMEGA: 210008910, Pasuje do AUTOMEGA: 210008910, pasuje do TOPRAN: 113409, pasuje do TOPRAN: 113537.
- Pasuje do A4 B5 Pasuje do Skoda Suberb Pasuje do VW Passat 4B0145156 8D0145156F Pompa wspomagania układu kierowniczego.
- Poprawia prowadzenie pojazdu dzięki solidnej pompie wspomagania układu kierowniczego zaprojektowanej z myślą o optymalnej reakcji układu kierowniczego.
- 【Większa stabilność przy dużych prędkościach】 Utrzymuje zrównoważone ciśnienie hydrauliczne w układzie kierowniczym i zapewnia liniowe, kontrolowane wspomaganie mocy; zapobiega nadmiernej lekkości lub niestabilności układu kierowniczego, poprawiając w ten sposób bezpieczeństwo podczas jazdy z dużą prędkością.
- 【Zmniejsze zużycie elementów podwozia】 Zapewnia stabilną moc wyjściową wspomagania, zmniejsza obciążenie elementów, takich jak przekładnia kierownicza i drążki kierownicze, oraz spowalnia tempo starzenia i zużycia całego układu kierowniczego.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.